2023 年 4 月，比亚迪绝交舰 07 在上海车展广泛亮相，这款集中海洋好意思学和 DM-i 混动时期的 B 级轿车 比特派官网，比特派官网，却未能成为众东谈主的焦点，更受东谈主热心的是支配的一辆 SUV—— 宋 L 认识车。

▲宋 L 认识车

还真不像比亚迪。

第一次看到宋 L 认识车的万万赞佩谈，「在我印象中，比亚迪的想象相比土。」

该行认为，渣打集团相对同业被低估，在结构性增长及利率环境支持下，盈利有增长潜力，管理层优化资产负债表的策略已见成效，之前表明2022至24年间向股东回馈50亿美元资本的目标，正按进度执行，另估计在原先计划今年回购10亿美元股份外，或会额外进行回购。

该行指出，今年7月及8月，来港内地旅客分别达到2019年的71%及123%，预计友邦未来12个月旗下香港寿险销售保持增长趋势，将2023财年香港业务新业务价值预测，由9.25亿美元上调至10.45亿美元，2024财年的预测由13.16亿美元上调至13.22亿美元。内地业务方面，相信风险回报仍然吸引，泰国及印度业务继续强劲增长，有助抵销其他地区疲弱的影响。

但目下这辆宋 L 认识车，用利落的线条、恰到克己的点缀，和鼓胀的后轮拱，通过现场的蛇矛短炮向众东谈主传递了一个信息：

比亚迪也能造好意思瞻念的车，造属于年青东谈主的车。

认识终落地

上海车展结果半年后，宋 L 认识车在比亚迪坪山总部崇拜迎来它的量产版块，新车归到了王朝网旗下，名字就叫宋 L。

共有以下几个版块：

比亚迪说，宋 L 的「L」，并非代表着加长，但履行上宋 L 的车长也达到了 4840mm，比 Model Y 长了 10 厘米，基本等同于一辆长轴版良马 3 系。

不仅如斯，宋 L 的轴距也很长，为 2930mm，以至比「老衰老」比亚迪唐 EV 还长了 11 厘米，这与宋 L 所用的 e 平台 3.0 不无相干，该平台是比亚迪旗下的纯电平台，短前后悬，长轴距，恰是该平台的特点之一。

悬架方面 比特派官网，比特派官网，宋 L 通常搭载了比亚迪汉所领有的云辇-C 智能阻尼车身端正系统，通过端正减振器电磁阀退换阻尼，可以杀青悬架阻尼的无级自妥贴退换。

简短来说，当车辆过程震憾路面时，云辇-C 可以让底盘变「软」，伏击变线和加快、制动时，又能让底盘变「硬」，耕作操稳性。

宋 L 的另一项竖立通常体现了它的畅通取向 —— 鸳鸯胎。宋 L 的前胎宽 245mm，后胎宽 265mm，如斯搭配，好像耕作车辆的高速雄厚性和转向的反馈速率。同期，为了包住更宽的后轮，宋 L 的后轮拱外抛了不少。肩宽了，肌肉感也就来了。

在宋 L 之前，主打操控的良马也爱玩这一套。

而在最基本的能源上，宋 L 分为后驱和四驱两个版块，两个后驱车型的最大功率为 150kW 和 230kW，零百成绩辨认为 8.6 秒和 6.9 秒；四驱车型最大功率为 380kW，最大扭矩 670 N·m，零百成绩 4.3 秒，最高时速可以达到 201km。

简短吩咐完宋 L 的基本信息，接下来就该聊聊它的重头戏，想象了。

比亚迪的新首先

在比亚迪想象的发展路程里，一共有两辆车可以视作想象念念路上的「革新点」，第一辆是前奥迪想象总监沃尔夫冈·艾格（Wolfgang Egger）来到比亚迪后的首个作品，宋 Max，第二辆，即是宋 L。

▲宋 Max

行为王朝全新的 B 级纯电 SUV，宋 L 继承王朝网新一代「先锋龙颜好意思学」想象话语，内饰也更为任意，用比亚迪的话来说，宋 L 就是「最好意思猎装 SUV」。

为了让宋 L 的车身更为动感，比亚迪用尽了各式招数，举例让车身愈加低趴俯冲，把车前的「龙须」作念得愈加立体，车侧的升沉作念得更为夸张等，以至还用上了稀有于比亚迪的悬浮车顶。

另一项稀有于比亚迪的竖立是无框车门，履行上不行说「稀有」，宋 L 是比亚迪有史以来第一辆继承无框车门的量产车型。

在宋 L 之前，比亚迪一直很废除无框车门这项竖立，原因在于无框车门会带来难以端正的噪声。通常来说，搭载这一竖立的车型齐会配有更为粗大的胶条，只不外，过程万古候的使用，车身产生的狭窄形变依旧会导致隔音才略的下跌。

比亚迪如今的信心，则是来自宋 L 的 CTB 车身电板一体化时期，车身的扭转刚度达到了每度 4 万牛米 比特派官网，比特派官网，车身扭转形变更小。

来到车辆后部，自动尾翼亦然宋 L 的一大亮点，当车速达到 90km/h 时，尾翼会自动支棱起来，要是想要让它保捏腾飞现象，插足「畅通步地」即可。

对于这个尾翼是否有效，我想天下就无谓去考虑了，它的存在，更多的如故出于想象上的考量。

比亚迪倒是说它有着「履行的用处」：

在以 201km/h 的时速行驶时，腾飞的尾翼好像裁减 0.88kWh 的百公里电耗。

比起这么的「实用」，如故好意思瞻念更弘远吧。

插足车内，宋 L 的内饰也比以往愈加当代、好意思不雅。比亚迪暗示，宋 L 的内饰想象继承「动势交错好意思学」，以中国结为灵感，构建出层叠、轻飘、环绕的空间步骤。

在宋 L 上，比亚迪去掉了许多以往玩的「小项目」，搭结合理的材料期骗，让东谈主有了判然不同的感官体验，在「白色沙滩」这套内饰里，尤为如斯。此外，比亚迪还为四驱版块带来专属「原野星空」，履行上就是玄色。比亚迪将部分面料换成了翻毛皮，强调了畅通感。

宋 L 的竖立也稀薄丰富，基本上达到该价位的天花板，其配备的一面孔畅通座椅，兼具透风、加热、推拿、腿托等多项悠然功能，头顶还有一面 EC 可变光天幕，环绕四周的是一套 12 扬声器的丹拿信心系列音响。

也许有许多东谈主会记念，定位猎装 SUV 的宋 L，车尾是一大亮点，但后排空间会不会很狭窄？

简短吩咐，成绩于 CTB 时期，宋 L 的地台并不高，腿部空间阐扬可以，但倘若你身高较高，头部空间会略显狭窄。至于后备厢，空间好像保证，稀薄深。

而在比亚迪此前并不擅长的车机上，宋 L 也有了多少逾越，滑动和分屏的畅通度齐有耕作，UI 也过程了重新想象。

虽然，宋 L 在想象层面照实有了不小的逾越，但毕竟是新道路的第一款家具，不免有几处不熟练的所在。

领先，宋 L 的后排端正屏无论是心情如故阵势上齐显得相比暮气，和系数车厢颓唐失容。

其次，宋 L 的杯架位置并不对理，放了水杯，就不好操作低矮的档把了。对了，此次的档把如故重新想象的，叫 BYD Heart（比亚迪之心）。

好意思就是好意思，丑就是丑

永远以来，比亚迪的外造型想象一直饱受诟病，网罗上通常齐会出现「换个想象师」的声息，但履行上，比亚迪的「丑」，可能是特意为之。

罗永浩也曾在采访中说过这么一番话：

审好意思和文艺创作一样是有尺度的，比如说我心爱极简宗旨，你心爱繁复的巴洛克作风，咱们的喜好完好意思不一样，但是要是你我齐过程一定进度的学习，即便我不心爱你的东西，我也知谈你那东西在你的阿谁限制里是处在什么水平。

追思一下就是，心爱的作风可以是见仁见智的，但好意思就是好意思，丑就是丑。

但是，审好意思这件事从来齐是有门槛的，并非东谈主东谈主齐能成为想象师，普遍东谈主齐短缺鼓胀的好意思学教会和西席，尤其是比亚迪品牌此前主要面向的下千里市集群体。

本年上半年，董车会就这一问题，与比亚迪的一位外造型想象师进行过相通。彼时，该想象师暗示，抛去好意思与丑，车辆的「辨识度」亦然极为弘远的一个方面。

如今，比亚迪依然到手统率初学级市集，接下来要作念的，惟有报复更高端的市集。但更高端的市集，光有辨识度是走欠亨的。

比亚迪深知这个有趣。

比亚迪王朝网销售作事部秦系家具销售中心市集链接部司理雷寒雁在发布里谈到了宋 L 的野心东谈主群，其中就有「高知精英」、「年青家庭」，以及「紧密女性」。她用三个词对这些东谈主群进行了很好的玄虚：先锋、科技、先锋。

具有较强的审好意思才略，是这些群体的一个共同特征。

有比亚迪里面东谈主士对董车会暗示 比特派官网，比特派官网，比亚迪高层依然运转向更有当代感、更高等的想象歪斜，改日，像宋 L 这么的车型只会越来越多。